不过，更多人还是对 Halo 表示了欢迎索伯车队总设计师泰勒表示，F1 作为高科技的代名词就应该走在创新的前列，不应该瞻前顾后，畏首畏尾，大胆尝试未尝不好汉密尔顿也说过，如果它既能保护车手安全，也不会对驾驶产生影响，为什么不能用呢除非我是傻瓜无论如何，FIA是铁了心了在相继排除 Aero。

前德国F1车手弗伦岑认为，就迈凯轮和宝马索伯这两支车队的前景来看，他更看好后者，原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上，比银箭的强“为什么因为尼克海德菲尔德比路易斯汉密尔顿强”弗伦岑在巴林接受德国图片报的采访时说道，随后他对自己的观点作了进一步的解释“现在有三支车队的实力非。

车队积分榜上，法拉利车队以134分位居榜首，领先第二名迈凯伦梅塞德斯车队15分宝马索伯车队以117分排名第三，丰田车队和雷诺车队并列第四，积分均为41分STR法拉利车队以27分排名第六，红牛雷诺车队获得26分，威廉姆斯丰田车队则以17分排在第八积分较少的车队中，本田车队积14分，印度。

1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。